 |
| Foto referencial |
ESPECIAL.
El vicepresidente para el Área Económica de Venezuela, Rodolfo Marco Torres,
informó hoy que directivos de las aerolíneas American Airlines y Copa, en
reuniones concertadas con el gobierno, han asumido el compromiso de aumentar la
frecuencia de vuelos en la nación suramericana.
A
través de su cuenta en la red social Twitter, el también ministro de Economía y
Finanzas anunció que tras sostener un encuentro con Art Torno, vicepresidente
para la Región de América Latina de American Airlines y Omar Nottaro, director
nacional de la aerolínea, los representantes reiteraron su responsabilidad de
servicio "aumentando frecuencias de vuelos en dos ciudades en los próximos
meses".
De
acuerdo con el diario Últimas Noticias, la compañía norteamericana sumará dos
viajes a partir del próximo mes de noviembre para llegar a un total de 12
vuelos semanales a Caracas, según un reporte de la Asociación de Líneas Aéreas
de Venezuela (ALAV).
Mientras
que destacaba Copa Airlines está utilizando el Boeing 737-800 en su ruta
Panamá-Caracas en vez del 737-700, con lo cual aumenta en 36 el número de
asientos disponibles. Lo mismo sucede con los destinos Maracaibo y Valencia,
hacia los cuales volaban usualmente el Embraer 190 y ahora la aerolínea envía
el Boeing 737-700, lo que significa 28 asientos más por vuelo.
La
ALAV agregó además en su reporte que "ninguna aerolínea ha disminuido
vuelos desde agosto", luego de advertir en septiembre último que varias
compañías internacionales habían reducido las frecuencias en Venezuela en meses
anteriores.
Estos
datos confirman los anuncios realizados por Marco Torres en su cuenta en
Twitter, quien aseguró estos resultados son fruto de las conversaciones
sostenidas con directivos de las principales aerolíneas internacionales que operan
en Venezuela.
Una
tarea que le ordenara el jefe de Estado, Nicolás Maduro, al recién nombrado
vicepresidente para el Área Económica, en aras de solventar los problemas
existentes en el sector desde hace varios meses, debido al retraso en la
liquidación de divisas a las mismas.
De
acuerdo con datos de la ALAV la retribución faltante a las 24 aerolíneas
internacionales que operan en el país se ubica en 3.400 millones de dólares,
producto de las ventas en bolívares desde 2012. El monto debe ser repatriado
por las compañías a través del Centro de Comercio Exterior, ente encargado de
regular las divisas en esta nación suramericana.
Publicar un comentario